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Firenze / Il 1 giugno confermato lo stop alle diesel Euro 5 più vecchie

Lorenzo Ottanelli
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diesel euro 5

I livelli di biossido di azoto sono scesi, sì, ma non quanto necessario. E così, a causa di due microgrammi, dal primo giugno le diesel Euro 5 più vecchie non potranno più circolare.

Stop quindi ai veicoli a diesel immatricolati tra il 2009 e il 2011. Tra gennaio e aprile la concentrazione del biossido di azoto è passata da una media di 53 a una di 45 microgrammi per metro cubo. In 4 mesi, quindi, si è scesi di 8 punti. Tuttavia, il protocollo di Regione e Comune prevedeva di scendere sotto i 43 microgrammi.

Per questo, dal 1 giugno scattano i limiti per i diesel. Il divieto  interessa solo i viali di circonvallazione dalla Fortezza a Viale Giovane Italia (incrocio con Ghibellina) e, nella direzione opposta, da Viale Amendola (incrocio con Via Fra Giovanni Angelico) fino a Piazza della Libertà. Queste aree sono già oggetto dei divieti  delle Euro 4 Diesel.

Il protocollo di Comune e Regione, creati per adeguarsi alla sentenza della Corte Europea, prevede un blocco a scaglioni, che potrà essere rivisto nel caso in cui la situazione dovesse migliorare. Tuttavia, il blocco scatterà il 1 giugno, necessariamente per le diesel Euro 5 più vecchie.

Gli assessori all’ambiente Andrea Giorgio e alla mobilità Stefano Giorgetti hanno già incontrato le categorie per discutere di incentivi e deroghe. Il confronto continuerà anche nei prossimi giorni.

“Ora abbiamo bisogno della collaborazione di tutte e tutti i cittadini, cercheremo – come abbiamo già fatto lavorando con la Regione al protocollo – di minimizzare gli impatti dei blocchi sulla vita soprattutto di chi lavora”, ha detto l’assessore Giorgio.

“Metteremo a punto nuovi bandi con nuove risorse per il cambio dei veicoli, con agevolazioni per bici e mezzi pubblici. Il miglioramento della qualità dell’aria è una sfida che ha bisogno dell’impegno di tutti. E’ in ballo la nostra salute, a partire da quella dei più piccoli”, ha concluso.

Non ci sarà il blocco dei diesel Euro5 a Firenze dal 24 aprile. Incentivi per sostituire i mezzi inquinanti | La Gazzetta di Firenze